반응형 서울연구원1 남산터널 혼잡통행료 어떻게 바뀌나 서울시는 남산 1․3호 터널 및 연결도로의 혼잡통행료 부과 방식을 변경하기로 결정했습니다. 이는 1996년부터 이어져 온 기존의 양방향 모두 2천원 징수 방식에서 변화를 준 것입니다. 이러한 결정은 그간의 물가상승과 교통 상황을 고려한 것으로, 효율적인 교통 정책을 추구하기 위한 조치로 해석됩니다. 남산 혼잡통행료 정책의 변화 배경 남산 혼잡통행료 부과 체계의 변화는 물가상승 및 교통 여건 변화를 고려한 결과입니다. 서울시는 지난해 3월부터 5월까지 남산 혼잡통행료 징수 일시정지 실험을 진행했습니다. 이 실험을 통해 방향별, 지역별 교통 소통 상황을 면밀히 분석하였고, 이를 통해 새로운 정책을 수립하게 되었습니다. 남산터널 및 우회도로 통행량 분석 남산터널을 이용하는 차량의 통행량 분석 결과, 도심방향으.. 2024. 1. 4. 이전 1 다음 반응형
